周二在巴黎航展上金惠配资，空中客车与低成本航空公司越捷航空达成一项协议，内容涉及至多 150 架单通道喷气式飞机。与此同时，美国交通部长肖恩・达菲的表态让业界对恢复免关税贸易的希望得到了提振。
达菲表示，他希望民用航空领域能回归 1979 年的零关税贸易协定，这是迄今为止最明确的迹象之一，表明特朗普政府可能支持此类举措。
不过，达菲补充称，尽管白宫意识到美国在航空航天领域是净出口国，但它也在应对复杂的关税局面。
美国前总统唐纳德・特朗普对几乎所有飞机及零部件进口征收 10% 的关税，这让本就面临供应链挑战的航空业头痛不已金惠配资，此外，上周印度航空致命空难和中东冲突又给该行业带来了新的动荡。
2025 年 5 月初，美国商务部针对商用飞机、喷气发动机及零部件进口启动了 “232 条款” 国家安全调查，这可能成为对此类进口商品征收更高关税的依据。
航空公司、飞机制造商和美国的几个贸易伙伴一直在游说特朗普，希望恢复 1979 年《民用航空器协议》规定的免关税制度。
在航展的第二天，欧洲飞机制造商空客宣布与越捷航空签署了一份谅解备忘录金惠配资，内容为越捷航空购买 100 架 A321neo 飞机，并可在未来选择增购至多 50 架。该协议证实了路透社此前的报道。
根据 Cirium Ascend 提供的估算价格，一笔 150 架 A321neo 的交易价值可能约为 94 亿美元。
在这场全球最大的航空贸易展上，该协议是空客宣布的一系列业务中的最新一笔。
美国竞争对手波音预计将在本届航展上表现得更为低调，因为其重点关注上周印度航空波音 787 致命空难的调查，且此前在特朗普最近的中东之行期间，波音已揽获了大量交易。
在航展的国防领域方面，意大利航空航天企业 Leonardo 董事长斯特凡诺・蓬泰科尔沃表示，该集团已收购一家欧洲网络安全公司，以加强其在新作战系统中日益重要的一个领域的地位。
他拒绝透露这家公司的名称，只是说该交易很快就会宣布。
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责任编辑：郭明煜 金惠配资
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